墨脱公路今日全线开通 中国唯一不通公路县作古

 据中国之声《新闻纵横》报道,中国有一条路,它半年雨季,半年冰天雪地;因其“最美”与“最险”被称为“真正的天路”;这条路几十年间历经5次修建,却屡遭雪崩、泥石流这样的飞来横祸,因而马队当道汽车禁行,一直是它长期以来存在的样子。这条路从西藏波密扎木出发,试图延至被人称为中国最后一个不通公路的地方——墨脱。

  而从今天开始,墨脱将正式“摘帽”中国最后一个不通公路县的历史,今天中午11点,墨脱公路通车典礼即将举行。墨脱马车路如何正式“晋升”县级公路? 它会如何改变墨脱人的生活?

  “山顶在云间,山底在江边,说话听得见,走路得几天。”这首西藏南部的当地民谣勾勒的是以往墨脱交通的真实写照。而今天,这句民谣正在走进历史。今天中午11点墨脱公路的通车典礼将在距离墨脱县城30公里的80K达木乡举行。记者一行从墨脱公路的起点西藏波密县城出发,沿着宛如哈达的扎墨公路盘山而行。

  群众:这个隧道通了以后,改善太大了,现在走隧道几分钟,原来翻个山至少4个多小时,还是顺利的情况下。

  在24公里处,驾车用时3分30秒,穿越了3310米的巍巍嘎隆拉雪山隧道。嘎隆拉雪山,就像高高的一道围墙,千百年来横亘在墨脱面前难以撼动。负责嘎隆拉隧道出口段的武警交通三支队,扎墨公路C合同段项目总工程师毛瑞兵形容:

  毛瑞兵:它就是一扇门。把这个隧道打开了,就相当于我们打开了墨脱的一扇门,我们就可以自由往来进出了。如果说是没有这个隧道,以前翻越这个山,一年中有8个月的时间这条路是不通的。

  如果说隧道犹如一扇打开的门,一口瓶颈的话,那么打开了门,穿越了瓶颈,绵延117公里的扎墨公路沿途,从绿色森林到幽深峡谷;从白雪皑皑到天外飞石;从数不清的胳膊肘弯到随处可见的雪崩路段、泥石流路段小心慢行的指路标志,这些都在无声诉说着这条“仙境”加“险境”的天路谜题。

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本文作者2013-11-4 08:07
admindu
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